近日接到客户打来的咨询电话，他们单位的几台高速分散机油缸总是漏油，找了原厂家更换了活塞杆,缸口导套效果还是不明显，要求我们上门帮忙排除问题。
　分析有几种可能：  
　一、活塞杆与导套之间（俗称：带油）：  
　1、油缸受力不好，有径向力使活塞杆和导套之间有偏载荷，使油封早期磨损，造成漏油。  
　2、活塞杆所处环境温度高，特别是辐射热，油封老化快。  
　3、油封是否选用正确；安装时，是否伤到油封。  
　4、导套与活塞杆配合公差是否正确。  
　二、导套与缸筒之间：  
　1、导套上的O型圈是否安装正确，特别注意O型圈不能“打滚”，特别是一些O型圈是合模压制的有一条合模线。  
　三、共性问题：  
　1、导套、缸筒、活塞杆同心度差。配合公差是否正确。  
　2、载荷（拉力状态下）造成瞬时压力过高。背压（推力状态下）过高，超过油缸设计能力。
　我们到达现场后，经过仔细的检查发现是高速分散机的导套与活塞杆配合公差问题，然后专门定制了一套适合的配件，完美的解决了问题。